El Ayuntamiento de Alcorcón ha adjudicado en la Junta de Gobierno local la construcción de un nuevo carril-bici en la zona de Parque Oeste, en las calles Berlín y Viena, que está incluido en el proyecto global de creación de los nuevos itinerarios ciclistas que unirán la localidad con Móstoles y Leganés.
Este proyecto, que está financiado por la Unión Europea, por los fondos Next Generation, a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, arrancó ya hace unas semanas con los trabajos para conectar la red de carriles-bici de la localidad con el municipio vecino de Leganés.
Ahora, se ha adjudicado, por un importe de 258.800 euros, la creación de otra serie de itinerarios ciclistas definidos en el barrio de Parque Oeste y su conexión con el municipio vecino de Móstoles, según ha señalado la alcaldesa, Natalia de Andrés (PSOE), en una rueda de prensa.
«El objetivo de este tipo de actuaciones es impulsar el uso de la bicicleta en los desplazamientos cotidianos, captando usuarios de otros modos de transporte menos sostenibles, ofreciendo condiciones para que la bicicleta se a una alternativa real de movilidad», ha insistido De Andrés.
La alcaldesa ha detallado que el nuevo carril-bici estará situado al noroeste del trazado ferroviario, entre la estación de Cercanías de Alcorcón Central y de Las Retamas, y discurrirá por las calles Berlín y Viena, dando acceso directo a dos sectores residenciales del entorno del Hospital de Alcorcón y la Universidad Rey Juan Carlos.
La conectividad con la red ciclista ya existente se dará en ambos extremos, en la acera-bici existente en la Avenida de Villaviciosa y a través del paso inferior al ferrocarril que conecta el Paseo Miguel de Cervantes con la avenida de Móstoles, donde existe otra acera, construida en su día, que da servicio al casco antiguo.
Un proyecto global
Esta nueva actuación se sumará a la ya iniciada para la conexión con Leganés, con 2,5 km de carril en la Ronda de las Naciones Unidas (entre la Avenida 1 de Mayo y la calle Laguna), y otro kilómetro en la calle Laguna, desde la calle Parque Ferial hasta el vial de acceso al parque Polvoranca.
Mediante la ejecución de estas vías ciclistas se conectarán diversos centros de actividad del municipio con, entre otros, el Hospital de Alcorcón, el Hospital Quirón Sur de Alcorcón, las estaciones de Cercanías de Alcorcón Central y Las Retamas y diferentes centros comerciales, además de la conexión con varios centros escolares.
Además de la construcción de las nuevas vías ciclistas, el proyecto global incluye también la implantación de una red de aparca bicis, cerrados en las estaciones de cercanías y en puntos estratégicos y abiertos señalizando zonas de aparcamiento de bicicletas.
También se pondrá en marcha un sistema de aforo, con lo que se pretende complementar la red de vías ciclistas con áreas donde se puedan dejar aparcadas las bicicletas, así como recibir información sobre el grado de utilización de esta infraestructura.
Para quien lea esta noticia y no sea usuario de bici, aclarar que entre la estación de Alcorcón Central y la de Retamas ya existe un carril bici hecho hace muchos años y el cual antes de construirse el paso elevado de la M 50 permitía llegar hasta Móstoles, ahora acaba a la altura de los vivero projardin y desde aquí hay que hacer un tour para llegar a Móstoles por caminos sin asfaltar pasos inferiores sin iluminación y encharcados, etc. Eso es lo que hay que solucionar para conectar ambos municipios.
Por favor no dupliquen carriles ya construidos como han hecho en el ensanche y céntrense en la conexión con Móstoles desde la zona de los viveros.
Gracias, seguro que si preguntan a los ciclistas, usuarios y asociaciones les darán más ideas y soluciones que sus técnicos que no usan la bicicleta y por lo tanto no saben los problemas que existen.