MetroSur y la Línea 3 transportarán paquetería en sus vagones desde finales de año. La Comunidad de Madrid modificará los estatutos sociales de Metro para poner en marcha el proyecto ‘Última milla’ para el transporte de mercancías.
El objetivo es habilitar los trenes del suburbano madrileño para poder realizar traslados de paquetería desde finales de año, sin interferir en los desplazamientos de los usuarios que utilizan diariamente este transporte público.
La previsión es que esta medida arranque en el último trimestre de este año en las líneas 3 y 12 de MetroSur y su paulatina extensión a otras de la red de Metro en los próximos años, según ha señalado el Gobierno regional.
Autorización a Metro para transportar paquetes
El Consejo de Gobierno ha conocido, en su reunión de esta semana, la propuesta de actualización de actividades que forman parte del objeto social de la compañía metropolitana para incorporar la prestación de este nuevo servicio de logística.
El servicio incluye su recogida, traslado, almacenamiento y entrega, por sí misma o con la colaboración de terceros, mediante la utilización de vehículos explotados por el suburbano, ha informado el consejero de Presidencia, Justicia y Administración Local, Miguel Ángel García Martín.
Se trata de una medida que contribuirá a reducir la contaminación, evitando el movimiento en superficie de 5.000 paquetes diarios y la congestión circulatoria de aproximadamente 700 furgonetas de reparto.
De momento, en MetroSur y la Línea 3 de Metro
De esta forma, se permitirá el uso de los trenes, en horarios en los que circulan sin viajeros por la red, así como de instalaciones vacías para almacenar la mercancía y, desde allí, proceder a su distribución, haciendo uso de medios sostenibles, ya sea a pie o en cargobicis.
En el caso de la Línea 3 de Metro este servicio se realizaría de 5 a 6 horas y en la Línea 12 MetroSur de 19 a 21 horas desde su activación este año.
El Gobierno regional ha decidido implantar esta medida después de impulsar y desarrollar con éxito las pruebas piloto realizadas en ambas líneas, que estuvieron enfocadas a demostrar la viabilidad técnica y económica de la iniciativa.