Estas son las propuestas del partido de Mónica García en materia de transporte y movilidad sostenible
REGIONAL/ 19 ABRIL 2021/ La candidata de Más Madrid a las elecciones autonómicas del 4 de mayo, Mónica García, propone en materia de movilidad un billete sencillo de “tarifa plana” universal durante 90 minutos para poder utilizar varios medios de transporte público, un abono familiar, un abono social y ampliar las líneas 3, 10 y 11.
Junto a la estación de Metro de Gran Vía, cerrada por obras desde hace casi tres años, García plantea reforzar trenes y turnos de trabajadores para alcanzar una frecuencia de cinco minutos, tres en hora punta.
La propuesta de Más Madrid incorpora “una tarifa plana universal que dé derecho a viajar durante 90 minutos y un abono familiar” para que un miembro de la familia se beneficie del primer año de forma gratuita.
Abono social para personas vulnerables
La iniciativa de Más Madrid incluye un abono social para personas en vulnerabilidad, la resolución de los problemas de accesibilidad para dejar de incumplir la normativa europea y ampliar algunas líneas de Metro, como la 3, la 11 y la 10.
En este sentido, la formación propone conectar la Línea 3 con la estación de cercanías de El Casar (Getafe) y Metrosur; prolongar la Línea 10, con dos estaciones en ALcorcón y dos en Móstoles; así como ampliar la Línea 11 en su tramo Sur, en forma de Y: de la Fortuna a San Nicasio (Leganés) y de la Fortuna a San Ignacio de Loyola-Las Águilas (Latina).
Son algunas de las respuestas de la formación a los “problemas de trenes, personal, desamiantado y accesibilidad” en un modelo de movilidad de la Comunidad gobernada por el PP “anclado en el pasado”, con una presidenta y candidata a la reelección, Isabel Díaz Ayuso, “que le gustan los atascos”.
Más Madrid también apuesta por la movilidad en bicicleta, “con carriles bici no sólo en la ciudad de Madrid sino en el resto de municipios”, unido a líneas interurbanas exprés para que se puedan comunicar los municipios entre ellos y con los polígonos.
Asimismo, la formación de Mónica García propone expandir el sistema de paradas a demanda a toda la red de autobuses interurbanos, ampliar el horario de los intercambiadores de transporte y establecer, al menos, tres Puntos Violeta para atender posibles casos de acoso en el transporte.